100/1992 — Trafikministeriets beslut om statsunderstöd som beviljas kollektivtrafiken för planering, forskning och trafikexperiment

1 § Allmänt Med stöd av 23 § 3 mom. lagen om tillståndspliktig persontrafik på väg beviljas till kollektivtrafiken anslag ur statsbudgeten för planering, forskning och tidsbegränsade trafikexperiment enligt vad detta beslut föreskriver. 2 § Ansökning Statsunderstöd kan sökas av kommun, trafikidkare eller någon annan sammanslutning än kommunen. Ansökan tillställes länsstyrelsen, som vidarebefordrar den med bifogat utlåtande till trafikministeriet. Av ansökan om statsunderstöd skall framgå vem den sökande är, det sökta beloppets storlek, ändamålet för vilket statsunderstöd sökes, motiveringar, en beräkning av projektets helhetskostnader och tidsschema. Ansökan kan lämnas in när som helst. 3 § Beviljande Trafikministeriet beviljar statsunderstöd. 4 § Statsunderstödets storlek Statsunderstöd kan beviljas för planerings- och forskningsprojekt och trafikexperiment, som behandlar stadsmässig lokaltrafik och fjärrtrafik, upp till högst 50 procent av de godkända kostnaderna. I fråga om basservicetrafiken är det motsvarande maximibeloppet för statsunderstöd 70 procent. Vid specialtillfällen är det möjligt att avvika från maximibeloppet. Planeringsprojekten för vilka statsunderstöd beviljas kan förverkligas som konsultarbete eller genom att anställa en projektledare. 5 § Utanordning Trafikministeriet betalar statsunderstödet i efterhand på basis av räkning. Vid behov kan statsunderstöd betalas i förskott. En förutsättning för att statsunderstöd utanordnas är att sökande tillställer trafikministeriet en rapport i tre exemplar om resultaten av planerings-, forsknings- eller experimentprojektet. 6 § Övervakning Trafikministeriet har ansvar för att övervaka användningen av de statsunderstöd det har beviljat. 7 § Ikraftträdelse Detta beslut träder i kraft den 15 februari 1992. Helsingfors den 7 februari 1992 Trafikminister Ole Norrback Överinspektör Jorma Hakala